到了10月的下半个月, 有5款崭新的轿车会纷纷亮相, 它们的价位范围是从8万元级别的基本代步选择, 一直到25万元级别的轿跑车型, 这种高频率的新车发布意味着燃油车、混合动力汽车以及纯电动汽车在所有赛道上都实现了全覆盖, 这一下就把年底本来就可以购车的窗口期搅得彻底变了样。
01.星瑞L PLUS双动力布局抢跑
吉利星瑞L PLUS这款车已经确定了具体的上市日期, 也就是在10月17日进行发布。这款车是基于CMA架构来实现打造的。它的车身尺寸数据方面, 长度达到了4956毫米, 宽度是1915毫米, 高度则为1505毫米。同时其轴距也设定为2845毫米。
从车辆的定位来看, 它属于中型轿车这一类别。至于油电混动的版本, 目前已经正式开启了预售环节。该车型的预售价区间覆盖在12.57万元到15.57万元之间。在WLTC工况的标准下测得其百公里综合油耗最低值仅为3.98升。
燃油版本的配置里, 会搭载两种不同排量的发动机, 具体型号为1.5T和2.0T。这两种发动机对应的最大功率数值, 分别是148kW以及200kW。处于顶配位置的车型上面, 会配备千里浩瀚H5智驾方案, 同时在车顶位置还会安装激光雷达设备。
这套系统可以帮助车辆在城市道路以及高速公路这种场景下, 实现领航辅助功能。而在车内部分, 则会安装Flyme Auto 2座舱系统和EVA机器人。
02.二代海鸥尺寸跃升后驱布局
大家关注的新一代比亚迪海鸥这款车, 预计会在10月20日这一天正式推出市场, 在整体尺寸方面进行了一些调整, 车辆的具体长宽高数值变为了4205毫米、1810毫米和1570毫米, 轴距长度也被设定为2650毫米, 由此带来的内部乘坐空间体验已经非常接近海豚这个车型的水准了, 在外部的车头前脸部分, 灯组设计变得更加狭窄和修长, 同时也显得非常犀利, 而在车尾区域, 原本设计的贯穿式尾灯样式已经被取消, 并且改为了一种横向的长条形布局, 进入车内看内部的装饰风格, 独立式的仪表盘设置也已经不再存在, 这使得整体的内饰感觉更加简约和直接。
新的汽车改变了布局, 使用的是后驱动的形式, 而且增加了前部的储物空间, 也就是前备厢, 安装了功率为95千瓦的电机, 至于是否搭配了第二代的刀片电池, 目前还没有得到官方的最终确认信息。
因为这是一款定位在入门级别的纯电动车型, 主要负责日常代步使用, 所以它的价格制定策略将会对比亚迪在小型车市场中所占据的市场份额产生直接的影响作用。
03.捷达首款纯电轿车剑指入门市场
捷达M6这款车会在10月22日这一天正式上市, 在它预售的这个时间段里面, 价格是8.08万到9.98万元。
它也是捷达品牌打造出来的第一款纯电动车型, 这个车型是基于捷思架构来开发的, 车身的长度是4806毫米, 宽度是1868毫米, 高度是1500毫米, 它的轴距达到了2820毫米, 而且还会启用一个全新的车标, 整体的造型风格是比较年轻的, 也是比较运动的。
那高配的那个车型呢, 它是搭载了那个地平线征程6M这款芯片的, 所以说是可以支持那些比较高级的智能驾驶辅助功能的。再说说动力方面的话, 它提供了两种不同的单电机版本，一种是113kW的, 另一种是145kW的。
然后这两个版本的CLTC纯电动车型的续航里程分别可以达到465km和555km这么多, 这样的话就能够完全覆盖大家平时最主要的那些通勤使用的场景了。
04.与众09以轿跑姿态切入20万区间
大众安徽推出的众09车型, 其预售价被设定为从19.99万元一直到24.99万元这个区间内。这款车预计会在今年10月底的时候正式进入市场面向消费者销售。它的整体车身尺寸数据分别是长度为5081毫米, 宽度为1980毫米, 高度为1509毫米。
车辆内部的主要轴线距离即轴距达到了3030毫米。在外观造型设计上, 该车采用了具有轿跑风格的线条和外形。此外, 这套搭载的智能驾驶系统被称为VLA大模型智驾系统, 它能够支持从起始车位到最终目的地车位的整个过程实现完全不需要人工介入操作的功能。
动力这块, 单电机的版本最大功率是230kW, 双电机的版本功率达到了370kW, 这两种版本全都配了宁德时代的91.963kWh电池组, CLTC标准下的纯电续航分别是705km和755km, 这在本次发布的5款新车里面, 属于续航距离最长的一款车了。
05.奔腾小马五门版补齐后排短板
预计要在10月底上市的是奔腾小马五门版, 车身被加长了到了3350mm, 轴距达到了2215mm, 不过仍然保持4座的布局设计。在侧面可以增加后排车门, 这使得整车看起来更大气了一些, 但也还是保留了小巧和方正的那种观感。内饰里面简化了副驾面板按键的布局情况。
在动力方面, 官方目前还没有公布具体的参数信息。大家预计它的续航本事会比现在的那个三门版车子要好一些。因为它是针对价格在三万元左右的那个市场做的, 是一款微型电动车。
五门版的这个款式, 主要是为了解决人们上车和下车的时候, 后排不太方便的那个难题。它的主要定位, 是用来做日常的、短距离的上下班代步工具。
06.年底购车窗口价格博弈加剧
这次一共推出了五款新型的车辆, 它们所面对的价格区间是从八万元一直跨越到二十五万元。在动力形式方面, 不管是传统的燃油车、混合动力汽车还是完全依靠电力驱动的汽车, 这三种类型全都齐全了, 这就使得产品线在层次和梯度上变得非常完整。
由于十月份是新车上市比较密集的时期, 同时还要加上临近年底商家要努力提升销量的关键时间节点, 可以预计经销商在让出价格让步的空间方面有望得到进一步的扩大。
那些在计划着要在年底之前买轿车的消费者, 最好去对比一下实车的意思是什么, 再把试驾这个环节给完成了, 随后才决定要不要买这回事儿, 同时要关注终端所给出的优惠政策还有配置方面的差异情况, 这样的做法是更容易拿到一个合适的价格出来, 并且选中一辆匹配自身需求的座驾的。
在这5款新的汽车之中, 究竟是哪一款最能击中你内心对于购买车辆的需求呢? 欢迎你出现在评论的区域去聊一聊这个情况, 同时通过点赞和分享的操作让看到这件事的人能够变得更多一些。
